SNOOKERPRO ru
» » Линзованная оптика своими руками

Линзованная оптика своими руками

Категория : Бланки

Берем стекловолоконный мат из набора и наматываем его вокруг нашего цилиндра 2 слоя, отрезаем лишнее. Далее клеим, сушим, извлекаем. После чего отодвигаем все сделанное в сторону и начинаем заниматься фарами. Здесь нет ничего сложно по этому описывать процесс не буду. Думаю все понятно из фото.


TUCSON ФОРУМ

Разборка фары и ее доработка. Так как стекло с фары мы сняли ранее, то теперь настала очередь снять отражатель. Снимаем корректор фары, либо заглушку вместо него, выкручиваем регулировочные винты и извлекаем отражатель.



оптика руками линзованная своими


От отражателя нам будет нужно отпилить три направляющие фото , после этого отражатель нам больше не нужен. Затем нужно извлечь разъем с проводкой, которую мы будем использовать в дальнейшем.

Убрали все лишнее, теперь пилим основание фары как на фото. Потом при сборке фары можно будет допилить то что будет мешать. Установка направляющих на крепеж линз.

Все размеры даны на фото, но возможно они могут отличатся от ваших фар, так что предварительно сделайте замеры. Каким способ крепить направляющие решайте сами, я использовал винты М4 с потайной шляпкой и болт М6 для корректора предварительно нарезав в направляющей резьбу мечиком.



оптика своими руками линзованная


В верхних направляющих где винты после разборки направляющих я сверлом немного углубил посадочное место чтоб винт не мешал нормальной работе направляющей. Данный процесс не требует особых знаний, по этому вкратце: На лампу габарита я решил разъем не делать а просто припаять к выводам провода и залить их термоклеем так как это всего лишь патрон и лампа из него извлекается.

Для удобства извлечения габаритной лампы было выпилено отверстие. С задней стороны основной разъем я тоже залил термоклеем.


Рекомендуем ознакомиться

При покупке линз я не знал что на линзы дальнего света резиновый колпачок закрывающий разъем лампы приобретается отдельно, по этому сделал сам из крышек от баллончиков с грунтовкой. Думаю с этим пунктом сложностей возникнуть не должно.



Линзованная оптика своими руками видеоматериалы




После сборки, фары необходимо настроить. Как это делается вы можете прочитать на данном форуме или заглянуть в руководство по ремонту вашего авто. Сборка крышек и колодцев К сожалению этот процесс я особо не фотографировал по этому попытаюсь объяснить по подробнее. Ранее изготовленные колодцы разрезаем по полам.


Замена фар ВАЗ 2109

На крышках размечаем центр в длину крышки. Затем одев крышку на фару отмечаем центра линз фары должны быть настроены. После этого вырезаем отверстия диаметром мм для этого можно использовать коронку по гипсокартону, балеринку или просто вырезать болгаркой.

Далее одеваем крышку на фару и защелкиваем на пару скрепок.



руками линзованная оптика своими


Пир помощи штангенциркуля с глубиномером проводим измерения глубины колодцев зазор между нижней частью колодца и креплением линз должен быть примерно 5мм, это нужно для свободного хода корректора. Размеры измеренные штангенциркулем переносим на колодцы, после чего опиливаем их в заданный размер.


Добро пожаловать!

Добраться до фар на Солярисе непросто, чтобы их вынуть, приходится демонтировать немало деталей. Снятие оптики производим в следующей последовательности: В качестве клея удобнее всего использовать герметик Abro, который продается в рулонах, перед проклейкой необходимо тщательно вычистить корпус и отражатель от грязи, остатков старого герметика.



своими линзованная руками оптика


Для вывода проводов необходимо будет просверлить отверстие и после загерметизировать, чтобы в корпус не попадала влага и грязь. После сборки фар все детали устанавливаем на место, подключаем проводку, проверяем работу линзованной оптики.



руками своими линзованная оптика


Особенности установки линзованных фар на авто ВАЗ Передние фары ВАЗ семейства имеют несколько другую конфигурацию, чем на многих современных автомобилях, неудобство установки линз заключается в том, что корпуса передней оптики слишком узкие. Во многих случаях этот способ помогает, так как стекло сидит не так герметично, как на иномарках; счищаем заводской герметик, отламываем металлическую шторку; разламываем ребра жесткости в нижней части отражателя, они не дают установить линзу. Но выступы не во всех случаях могут мешать, все зависит от размеров линзованной оптики; само отверстие в отражателе ни на что не влияет, и даже есть польза можно через него пропустить провода.

Но важно, чтобы при отламывании этих выступов не пошла трещина, иначе линза будет держаться непрочно; далее по знакомой уже схеме устанавливаем на штоке с резьбой металлическую широкую шайбу под нее подкладываем силиконовую прокладку , крепим линзу в корпусе, фиксируя с обратной стороны шайбой и гайкой; затем производят сборку — устанавливаем корректор, подсоединяем провода, ставим на герметик стекло, закрываем сзади корпус защитным колпаком, монтируем фару на место.

Следует заметить, что биксеноновые линзы 2,5 дюйма помещаются без доработки отражателя, но светят тусклее, чем трехдюймовые, установка которых и рассмотрена в данном случае. Минусы линзованной оптики С преимуществами линз и ксеноновых фар мы уже разобрались в начале статьи — линзованные фонари светят ярко и направленно, смотрится сама оптика впечатляюще.

Но у линз есть и довольно серьезные недостатки, которые нельзя не учитывать: Биксеноновые и ксеноновые фары неустановленного образца недопустимы к применению, такие световые приборы не соответствуют стандартам безопасности.


Скачать

Год выпуска: 2012
Совместимость: Win XP, 8.1,7, OSX
Язык интерфейса: Ru En
Вес : 826.31 Kb




Блок комментариев

Ваше имя:


Email:




  • © 2008-2018
    snookerpro.ru
    Написать нам | RSS записи | Карта сайта